超高分子量聚乙烯管厂家

超高分子量聚乙烯管,超高分子量聚乙烯管材,超高分子量聚乙烯耐磨管联系人：王经理

超高分子量聚乙烯管材被国家科技部列为国家科技成果重点推广计划，属化工类新材料、新产品。公司研制的超高分子量聚乙烯管材，在生产上攻克了超高分子量聚乙烯大口径输水管道生产工艺上的难题，在品质上突破了国家标准，成功研制全球口径的超高分子量聚乙烯管材。该产品具有抗老化、寿命长、耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、抗粘结、施工快捷等诸多优点，解决了PCCP管、玻璃钢管、铸铁管等漏损严重、工程造价高、施工难度大、工期长等系列难题，可广泛应用于各种环境下的长距离供排水、疏浚、吹填等系列水利工程；也是输送各种酸液、碱液、原油、成品油、金矿、泥浆、水煤浆、天然气、电厂排灰等液体输送管道的产品，业内专家普遍认为超高分子量聚乙烯管材是长距离供水和固液混合体输送工程的替代品。公司生产的管材产品已被国内上百客户使用，并远销日本、马来西亚、加拿大、南非、澳大利亚、印度、俄罗斯等国家。

公司研制的超高分子量聚乙烯钢塑复合管（UHMWPE钢塑复合管）是由超高分子量聚乙烯管和碳钢管经科学的生产工艺复合而成，该产品在秉承了超高分子量聚乙烯管优异特性的基础上又拥有碳钢管高承压的优良性能，具有耐磨、耐高压、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、抗粘结等系列特点，可广泛应用于长距离疏浚、吹填、粉煤灰输送、矿山尾矿、水煤浆高压输送以及含渣腐蚀性介质等输送领域。公司是全球能够生产内径800mm以上大口径超高分子量聚乙烯钢塑复合管的企业，该产品输送流量可比传统钢管提高3倍以上，使用过程中减少了管道更换次数及停产时间，工程管道综合造价可比铸钢管降低400%。

公司研制的超高分子量聚乙烯助航产品（浮标、灯桩等）具有免维护、耐撞击、高环保、寿命长等系列优点，其运行维护成本大大低于传统助航产品。2008年1月28日中央电视台《新闻联播》对公司生产的浮标产品进行了报道。 2009年3月27日中国交通部航海学会组织国内航标界专家教授对超高分子量聚乙烯浮标科技项目验收鉴定，肯定了该科技成果填补了国内国际浮标应用材料的空白，实现了浮体结构上的创新，解决了超高分子量聚乙烯浮体成型工艺难题，具有国际水平，有广泛的推广应用价值。该科技成果拥有8项国家专利，曾在第十八届全国发明展览会上获得2金、1银、1铜和澳门基金会发明奖。2010年5月，我公司研发的超高分子量聚乙烯灯桩作为 全球桩参展世博会。2011年7月公司正式成为国际航标协会（IALA）会员。公司助航产品已在我国沿海、台湾海域及印度尼西亚等海域广泛投入使用。

超高分子量聚乙烯制品的生产与加工属于低碳环保产业，生产过程中的二氧化碳排放量低，仅是生产钢材二氧化碳排放量的15%，且无废水、废气、废渣排放；比传统钢质产品节能20%，公司产品结构符合十二五国家战略发展要求。

鲍尔浦公司放眼未来，立志打造基业长青百年企业。公司于2009年通过了ISO9001质量管理体系认证；2010年获得山东省卫生厅颁发的山东省涉及饮用水卫生产品卫生批件。在技术上，公司和上海化工研究院合作，在我公司设立了产学研基地；在管理上，公司和法国北方高等商学院（EDHEC成立于1906年，是古老的法兰西精英教育系统Grandes Ecoles的一员，也是欧洲的商学院之一）建立了企业管理合作关系；在市场开拓上，公司通过加入中国塑协、中国疏浚协会、中国航海学会、国际航标协会（IALA）等平台，使我们的产品顺利遍布全国、走向世界

超高聚乙烯耐磨管用在矿业上的优势性能：

1、超高管的抗冲击性。抗环境应力、开裂能力、抗刻划能力居各类塑料之首，其中抗冲击强度常温下是PE100的10倍以上，-30时是PE100的16倍以上；抗开裂能力是PE100的2倍左右，而且环境温度越低，抗冲击能力越强。它的这种超凡的柔韧性，使得它无需复合钢管，便可以抵御各种外力冲击、地壳变形，而且比钢管更、更可靠。

2、超高管的耐磨性是钢的4～7倍，聚乙烯、聚丙烯的10倍，是PE的2.3倍输送粉煤灰一类小颗粒浆体效果更佳。

3、超高管是一种饱和分子团结构，化学性能非常稳定，能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀，比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。

4、超高管具有不粘着性，它的化学和物理极性低于普通塑料，例如聚乙烯极性为9，超高只有1。比金属材料当然更低，所以普通粘接剂对超高不起作用。同样，结垢物质也难以附着。只要浆体流速达到2.3～4.6米/秒，结垢就难以形成。即使长期缓慢积累形成垢层，也不牢固，容易清除。而且酸洗无需加缓蚀剂，酸洗后表面光滑如初，管壁不受侵害。

5、超高管的理论使用寿命可达几百年，超高的老化速度和脆化速度非常缓慢，埋地使用50年，其机械性能仅降20％左右，超高管材防老化性能优于PE100，聚乙烯管道抗老性能高出PE100管材1/4左右，抗紫外线性能与PE100相同.

6、超高管的摩擦系数仅为新钢管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20，聚丙烯的1/2。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蚀性又可使管壁始终保持光滑畅通，流通能力一般高出钢管50％以上，使传输系统长期保持低压畅通状态。

7、超高管的抗拉屈服强度和抗拉断裂强度较高，热变形温度高出