传统的转运病人方式主要依靠救护车或者直升机，但是往往会受到交通拥堵、地面条件限制等因素的影响，导致转运时间延误。而高铁由于速度快、线路直达，能够大大缩短病人转运的时间，提高了转运的效率和及时性。这对于一些需要紧急救治的病人来说，无疑是雪中送炭。
相比于飞机或者其他交通工具，高铁的乘坐环境更加舒适，噪音较小，空气流通良好，可以更好地保障病人的舒适度和性。高铁车厢内配备了专门的医疗设备和药品，遇到突发状况也能够及时处理。因此，高铁成为病人转运的方式。
对于危重病人的转运来说，医疗是为重要的因素之一。危重病人需要稳定的医疗环境和设备，以及专业的医护人员进行护理。在高铁上，由于车辆行驶的速度较快，车厢内的震荡也会对病人的病情产生影响。尤其是在突发情况下，高铁是否能够提供及时的医疗救护措施也是需要考虑的。在医疗方面，高铁并不是适合的转运方式。
作为一种交通工具，高铁的设施主要是为了方便乘客的出行，而不是为了病人的护理。因此在车厢内，通常不会设置特殊的医疗设施。比如，像病房、氧气设备、监护仪等专业设备通常不会配备在高铁车厢内。这意味着，在高铁上转运危重病人会存在一定的困难，甚至带来一定的风险。
除了基础的转运费用外，还需要考虑其他可能产生的费用。例如，需要额外支付的医疗救援设备费用、护理人员的食宿费用等。这些都是需要提前与转运服务机构协商确定的，以避免出现不必要的纠纷。
需要强调的是，在高铁转运病人的过程中，务必选择正规、专业的转运服务机构。这样才能确保病人得到的和照顾。也能够避免不必要的费用浪费和纠纷。
高铁转运病人是一项需要专业护理和精密操作的工作，因此收费也相对较高。除了每公里15元起的基础收费外，还需要考虑病情、设备、护理等因素的综合计算。通过提前与转运服务机构协商确定费用，可以避免后期出现的不必要纠纷。
当跨省转运的距离超过500公里时，费用将会进一步上升。这是因为长途转运需要更多的时间、人力和物力投入。在这种情况下，费用的计算通常以6元每公里进行。举个例子，如果需要转运一位病人800公里，费用将是800公里乘以6元等于4800元。
在进行跨省转运的过程中，费用随着距离的增加而增加。在0-100公里的范围内，费用每公里约为8元;在100-500公里的范围内，费用每公里约为7元;超过500公里的跨省转运费用，费用至少为6元每公里。