强夯施工适用范围：

地基加固：强夯施工可以用于地基加固，提高土壤的承载力和稳定性。它可以应用于建筑物、桥梁、码头、堤坝等工程的地基处理。

地基改良：强夯施工可以改善土壤的物理性质，增加土壤的密实度和稳定性。它可以用于改良软弱地基、填埋场、填土区等地基工程。

地震防治：强夯施工可以减少土壤的液化风险，提高地震时土壤的稳定性。它可以应用于地震区域的建筑物、基础设施等工程。

桩基处理：强夯施工可以用于桩基处理，提高桩基的承载力和稳定性。它可以应用于桥梁、码头、海洋平台等工程的桩基处理。

地下管道施工：强夯施工可以用于地下管道的施工，提供稳定的基础支撑。它可以应用于给水管道、排水管道、燃气管道等地下管道工程。

采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料，强行夯入并排开软土，终形成砂石桩与软土的复合地基的强夯置迅速排走，减小起锤时与土面间形成真空产生的强吸换(动力置换、强夯挤淤)等。适用于高速公路地基的加固处理，可改善高速公路地基处理后整体不同程度的沉陷，局部差异沉降引起桥头跳车的问题。

强夯置换：强夯置换碎石桩是利用强夯法处理软弱地基的一种方法，其原理是利用强夯的巨大动能将碎石打入软弱土层，形成碎石桩体（其实应该叫做碎石墩），将软土特别是淤泥挤到桩体之间的空隙，使土体与碎石构成复合地基，用以提高天然地基的承载力。要点是碎石级配要合理，夯击能量要充足。具体参数要通过试夯确定，夯后检测可采用重型动力出探。

分层强夯地基的工艺规划主要是针对高填、斜坡路堤和施工作业面狭隘的工程。施工中路堤选用一般的路堤资料即可，施工中依照分层填筑、分层碾压，填筑部位抵达规划要求的压实度后再对其进行强夯，以满足路堤的所需要达到的地基承载力。

在实施分层强夯施工时，层强夯高度以填方高度为8-12米的规模开端，小于该高度的填方层不选用强夯作业，其上路堤每填高8米就进行一次强夯，直至抵达路堤的顶部。