云南昆明拉森钢板桩施工施工,专业各型号钢板桩施工

1、施工前，应详细核对技术设计、图纸、文件。对施工技术措施做专项调查研究，采取切实可靠的技术、设备和防护措施。制定针对性的技术措施计划。钢板桩围堰经计算，满足要求。

2、在开工前应根据规程规定操作细则，对施工作业人员进行岗前培训，提高意识，明确作业规程；向施工人员进行技术交底。3、落实责任制度，专人负责施工，专人对钢板桩、周围土体进行观察，确保施工；同时，对进入围堰内作业人员进行登记，进出时进行清点，严禁单人进入作业，没有人员进行现场观察时，不得进入围堰内作业。

4、钢板桩施工前，钢板桩围囹的焊接、围囹牛腿的准备等应作好钢板桩施工的准备工作，包括堵漏材料的准备，堵漏材料可采用细砂、锯末和粘土的混合物。

5、施工过程中，在钢板桩施打前，应在基坑围堰外上下游10m打防撞桩，并作好夜间的灯光指示等工作，上下游50m处设置施工告示牌；施工前应与当地港航监督部门联系，制定有关通航、作业事宜，办理水上施工许可证等必要的手续，否则不得开始施工。

6、施工过程中应确保施工用电的，夜间施工作业时，配备足够照明设备，确保现场作业照明满足施工需要。

7、水上施工作业时，应在船上准备救生圈，施工人员穿好救生衣；陆地承台基坑设警示标志，提醒经过的行人和车辆注意。

8、专人检查设施、机具、作业车辆，确保正常工作；手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。

9、专人指挥，有序组织作业现场，杜绝违章作业、违规指挥；遇有六级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停止构件起重吊装等作业。

10、现场配备齐全设施，制定预案并进行应急演练，确保施工。适当时候，安排专人配合海事部门指挥现场船舶通行。

各项设施完成后，应经检验合格，方能使用。

11、制定应急预安，确保施工。

四、钢板桩围堰施工技术措施：

①、使用钢板桩围堰时，要根据施工条件和要求及水深、地质等情况适当选择桩长，准确确定围堰尺寸、钢板桩数量、打人位置、人土深度和桩顶标高，使之既不影响水上施工，又不会伤及水下桩基等构造物。

②、钢板桩打人前，应在设计位置设置坚固的导向桩和足够强度的支撑框架并将安根板桩的打人位置标示在导向框架上，以确保板桩的稳定和准确合拢。

③、插打钢板桩围堰前应对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等进行检查，经试验、鉴定合格后方可施工。

④、钢板桩起吊应听从信号指挥，作业前应在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。

⑤、吊起的钢板桩未就位前，插桩桩位处不得站人。在桩顶作业，应挂吊栏、爬梯，作业人员必须系好带。

⑥、钢板桩起吊前，应首先做到：

a．钢板桩槽四部位应清扫干净，锁口应行修整或试插；

b．组拼的钢板桩组件，应采用坚固的夹具夹牢，起吊时,用绳索挂牢，挂钩应封钩；

c．钢板桩吊环的焊接，应由专人检查，必要时应进行试吊。严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装；

⑦、钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，应用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑。

⑧、插打钢板桩，应从上游依次对称向下游插打，后在下游处合拢。受潮水影响的河流，应根据实际情况，制定插打方案及防护措施。

⑨、插打钢板桩，如因吊机高度不足，可改变吊点位置，但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。在转换吊点时，必须先挂后换，使新吊点吃力后，并确定牢固，才能拆除原吊点。

⑩、钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。桩帽(垫)变形时应及时更换。

11、使用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电气线路、绝缘部分要良好绝缘。每天使用前要认真检查，班后要进行保养。操作时，桩锤和板桩连接要牢固，系索人员要有稳固地点立足，要佩戴帽和带。

12、拔桩时，应从下游向上游依次进行。遇有拔不动的钢板桩，应立即停拔检查，可采取射水、振动等松动措施。严禁硬拔。

五、围堰内除土施工技术措施

1、在围堰四周用Ф5cm钢管设置高1.5m的硬防护栏，加挂密目网和醒目的警示标致。

2、随着挖土深度的增加，加挂人行梯子，供人员上、下，梯子进行固定和防护，确保人员。3、每安装一层围囹，用硬杂木等把钢板桩与围囹间空隙堵塞紧密，围囹上、下侧焊牛腿（间距4m）进行固定，防止围囹上、下滑动。

4、内外挖机作业时，不得碰撞钢板桩围囹及支撑。

5、挖出的土及时装车外运，不得堆在围堰外5m范围内。

6、挖土时，专人进行观察、指挥，察看四周土体及钢板桩变化情况、围堰内渗水情况，及时排除隐患，确保施工。

7、围堰内作业人员，注意观察和听，是否有意外声响，不立即作出判断撤离作业区。