深圳坪山保税区一日游仓储代理
深圳坪山综合保税区由深圳出口加工区转型升级而来，园区将加快向“保税+”生产性服务业转型升级，推动园区业态与区外产业链、供应链、创新链“三链融合”，打造“生物医药保税研发中心”“ICT产品检测维修中心”“集成电路及电子元器件国际分拨中心”等。
一、保税区一日游报关的目的是什么呢?
保税区一日游报关是和外资企业有关的，也就是“转厂”的意思，加工贸易企业要在国内采购原材料用于保税加工生产，外资企业要在国内采购原材料的时候，就会要求国内原材料供应商先离境，然后再用外资企业的手册报关进口，达到“免税进口”的目的。以前没有保税区的时候，企业都是通过香港完成的，那时候就称为“香港一日游”。
二、保税区报关的对客户的好处有哪些?
1、保税区和国外一样，货物进出保税区视同进出口，转厂进出保税区可以收取退税和核销手册等等;
2、取代货物境外游、节省物流成本、香港游、缩短供货时间且重堆场费用低;
3、报关报检可以进行一批进口，分批出口;
4、通关速度比较快，一般都是在1—2个小时，如进出口贸易双方都是手册报关，只需海关编码前4位相同就可以了，手续比较简单;
5、对于原材料提供厂商可以享受到国家出口退税的优惠。
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海运行业利润暴涨
据我国海运行业中远海控发布的中期业绩预告数据显示，预计其2021年上半年的净利润高达370.93亿元，同比增长了3162%，换句话说就是净利润足足增加了32倍，十分夸张，同时据数据显示，中远海控仅季度的航运业务就达到了678.36万的货运量，同比增长了20.99%。
不过相比我国的海运企业，海运集装箱的价格增长才算得上夸张，据有关资料数据显示，截至8月10日，我国一个40英尺标准集装箱的运输价格已高达1.85万美元，北美40英尺标准集装箱的运输价格则达2.06万美元，相比之前的价格，同比增长了500%，而我国到北美东海岸这条海运线的价格则上涨了4倍左右，让许多海运企业次感受到了“日进斗金”的感觉。
据有关资料显示，得益于集装箱价格的增长。我国海运企业上半年的净利润甚至超过了2020年全年的利润，同比增长了170%，同时根据国际行业咨询机构CTS的数据显示，我国上海的出口集装箱运价指数从2020年的1264.8点到2021年上半年的3905.14点，同比增长了270.1%。