中信期货分析认为，能源耗损高基数与双碳政策对产能扩张的压制彼此影响，煤炭市场供需环境持续紧张，市场支撑动能依旧较强。据该网分析，当前煤炭供应有所增加，但增产的深入落实和缺口的深度修复需要时间慢慢实现，且台风和暴雨过后，煤炭日耗较着回升，电厂在库存偏低的压力下存在刚性需求，导致沿海煤价虽稳未降。”国信期货徐超在陈述中指出。新华财经北京8月5日电（吴郑思）在政策面一系列保供“组合拳”之下，尽管动力煤根基面依旧略显偏紧，但煤价高位压力已经显现。秦皇岛煤炭网8月4日发布的一期环渤海动力煤价钱指数，报收于673元/吨，环比上行1元/吨。”。

近几日，煤炭、钢材等品种关注多的无疑是高层多次喊话“做好大宗商品保供稳价”。本陈述期，环渤海六个口岸24个规格品中13个品种价钱上涨，涨幅均为5元/吨。

“从主要电厂日耗历史运行纪律来看（相关数据遏制更新），进入7月，主要电厂日耗维持高位，进入需求旺季，一直到8月，慢慢进入年内需求高点，维持季节性强势。5日，动力煤主力合约价钱冲高回落，截至发稿时，期价维持在900元/吨关口附近窄幅震荡，而远月2201及今后的合约则全线下跌，近远月价差扩大。

机构分析认为，跟着政策加码和后期需求季节性转弱，动力煤供需紧张的状况有望缓解，价钱见顶回落的概率正在上升。“但值得提醒的是，煤炭作为大宗资源品，在实体经济中起到为基本的浸染，因此对于该品种国家会持续严格的政策监控，政策顶可能已经呈现。就动力煤市场而言，保供举措密集出台针对的就是当前煤市在旺季之下，供需偏紧、价钱高位坚挺的现实