服务规范：

一、时效保障

1、派件时效

客户如选择送货上门服务的，本公司承诺在货物达到目的地的第二天前（迟不超过第二天）派送至指定收货地址。如客户指定派送时间的，则按照与客户指定的派送时间（前后一小时内）派送至指定收货地址。

客户如选择自提，则本公司承诺在货物到达目的地网点后的2小时内以短信或电话的方式通知客户登记的收货方上门提取货物。

因不可抗力因素，如地震、大雪、台风、大雨、摆渡、非正常封路或是当地政府召开重大活动等情况造成物流服务商无法按时效保障履行服务承诺，则时限顺延

轿车运输的装车流程

一、装车前准备工作

1、运车装车过程中都是由4名具有两年以上装车经验的工作人员进行装运。

首先工作人员会将汽车停放到地面平坦的地方作为装载地点，仔细查看四周是否存在一定的隐患，清理车门附近杂物，避免装车过程中发生磕碰等情况，检查车辆内部是否放有危险物品，确保好装车现场的。

二、装车流程

1.由专业的驾驶人员将车开到托车的渡板前，下车和其它工作人员一起确认该渡板的宽度和汽车的轮胎合不合适;

2.由指挥人员引导车辆上辅助渡板，确认车辆后后给予信号，汽车驾驶员按照指挥者的指示缓缓装入，工作人员全程指挥，驾驶员认真驾驶，避免车身两侧摩擦;

三、车辆固定

车辆固定分为四个步骤：

1.检查车辆是否到固定位置;

2.捆绑带确保要捆绑在轮胎中央;

3.捆绑带不允许松动;

4. 捆绑作业中不要让钩子碰伤汽车;

四、收尾检查

1.接下来严格按照以上步骤，依次装入该运输车所能承载数量的汽车，每装一辆，检查一次，做到一车一位;

2.装车完毕后，收起并固定辅助渡板，然后，做全车检查，道路杂物清理，准备发车。

“零担运输”是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节内货车车皮（或一辆运输容汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。“整车配货”是指运输货物的公司将货物按不同的目的地分别放在不同的区域，装满一辆车即可走车。整车货物多点装卸，按全程合计载重量计重，载重量不足车辆额定载重量时，按车辆额定载重量计重。

通常来说，零担是指一家客户货物的量很少，不足以达到一辆车的载货能力，这样的货，俗称为零担；

把运往一个地方的多家客户的货，通过配载的手段，达到一辆车的基本载运能力，然后运送到该地方，再在当地分发给各个客户，这种运输方式，俗称为零担运输；

如果一家客户的货足够多，一次发货量能达到至少一辆车的载运能力，然后把该整车货物直接运送给这个客户，这种运输方式俗称为整车运输。

外部环境是不断变化的，应对之法要提升自身素质，练好硬功，提升自身运营水平，可以再向第三方物流发展，或者向网络型零担、专业运输、大车队转型，第三方物流是作解决方案的，对专业水平要求很高，物流专线往这个方向发展将面临有很大的风险，比较上规模的专线公司还是可以尝试，中小型的物流专线公司则可以通过专注于服务链条上的某些节点的专业化获得转型成功。