上海蒂沅流体控制有限公司

主营:加液金属软管,回气金属软管,卸车软管

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北京卸车低温金属软管批发,按需生产,按时交货

2024-08-25 11:00:01  1216次浏览 次浏览
价 格:面议

LNG卸车软管 装车金属软管主要用途:

1. 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。(例如:装卸氨水、**等)

2.输送高温气体、热油等高温介质。(例如:热蒸汽、导热油等)

3.输送低温或超低温介质。(例如:液氮)

4. 高温环境下输送水、汽、油等介质。(例如:炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统)

5.需要减震或消除噪音的管路。(例如:泵的进出口)。

长度:4米、5米、6米、8米、(可以根据客户要求订做)

接头:M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2(可定做)

“LNG卸车软管”主要用于槽车卸车。

1、软管长度:标准长度为4M 5M 6M(长度可以根据客户要求订做);

2、软管结构:

波纹管:采用不锈钢SUS304、316L材质环波软管,此软管柔性好、承压能力强并且且坚固耐用。

钢丝网套:外层保护不锈钢-钢丝编织网材质采用不锈钢SUS304。

3、产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)槽车卸车专用;

4、使用温度: 零下196℃***上260℃;

5、工作压力:高达350 PSIG/25 Bar/2.5MP;

6、连接方式:国标法兰,美标法兰,非标法兰。

软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成,内外两层螺旋金属线缠绕坚固。

一般结构如下。

内螺旋钢丝:通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝;

外螺旋钢丝:基本上 选用不锈钢或镀锌钢;

内衬层:根据输送物料特性选择功能性薄膜,通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能

加强层与抗老化外层:加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损抗老化的彩色外层。

金属软管的性能:

1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。

2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。

3.软管两端的连接还可制成除螺纹、法兰标准之外的其他连接方式,方便连接和使用。

4.该产品不仅适于与旋转接头的配套,而且广泛用于多种流体介质输送的软性连接。

耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、木材、纺织、建筑、医药、食品、烟草、交通等行业。

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