另一类是旧废铜，它是使用后被废弃的物品，如从旧建筑物及运输系统抛弃或拆卸的叫旧废杂铜。铜和铜基材料，不论处于裸露状态，还是被包在终产品里，在产品寿命周期的各个阶段都可回收再生。一般来说，用于再生的废铜中新废铜占一半以上。而全部废杂铜经再加工后有大约1/3以精铜的形式返回市场，另2/3以非精炼铜或铜合金的形式重新使用。直接应用废杂铜的前提是严格的分类堆放及严格的分拣。直接应用废杂铜具有简化工艺、设备简单、回收率高、能耗少、成本低、污染轻等优点。直接应用废杂铜的多少，大体上反映了一个国家铜的再生水平。相比之下，我国废杂铜的直接使用率较低，每年约为20万t，仅占废杂铜总回收量的30%~40%，并且黄铜加工材的生产多由乡镇企业运作，大大降低了经济效益，并在能耗、环保方面带来后患。
废杂铜的品种繁复，收回使用技能和工艺也有所不一样，但通常都将其分为预处置和再生使用两局部。所谓预处置就是对稠浊的废杂铜进行分类、挑选出机械搀杂的其它废弃物，除掉废铜表面的油污等，结尾得到品种单一，相对纯洁的废铜，为熔炼供给的质料，然后简化了熔炼进程。废杂铜再生使用的办法许多，首要可分为两大类，即废杂铜的直接使用和直接使用。直接使用是将高质量的废铜直接熔炼成精铜或铜合金，直接使用是颠末锻炼除掉废杂铜中的贱金属，并将其铸成阳极板，再颠末电解得到电解铜。
1.废弃电器电子产品回收
现在，我国连年报废的电器电子产品的数量非常的多。在各个电器电子产品中能提炼出许多贵金属及稀有金属，能使科研院所和高等学校合获得比较好的效果。同时电器电子产品的联系零件并没有毁灭，只消举行适当的更换，那末电器电子产品就可以连续发挥它的功效。
2.废铅酸电池回收
废铅酸电池如果不能很好的处理，对待情况的污染是非常严重的。这就要相关企业做到公道的安排，防止重金属的揭露。废铅酸电池的潜力在于对重金属的提炼，并能改造出符合消费者需求的产物。
3.报废汽车回收
不合格而作废汽车的潜力也是不可限量的。连年我国报废的汽车数目高达三百万以上，这就需要企业好好的应用这些报废车辆。同时，报废汽车的无效零件占整体零件的5%，只消将这些失效零件进行改换，并举行革新，就能放纵汽车发挥其原有的功能。
4.废旧机电设备回收
废旧机电设备举办刷新的话，其效果也是反常值得看的。它不需要科研院所和高等学校合举办太多的改造，只供给将产品的包装、毁灭部件举行改造就会放纵产物恢复正常。
紫铜是比较纯然的一种铜，普通可近似认为是含铜量高的铜，导电性、塑性都较好，但强度、硬度较差极少。紫铜具有优良的导热性﹑延展性和耐蚀性。紫铜中的微量杂质对铜的导电、导热性能有重要影响。其中钛、磷、铁、硅等显著下降电导率,而镉、锌等则影响很小。氧、硫、硒、碲等在铜中的固溶度很小,可与铜养育脆性化合物,对导电性影响不大，但能降低加工塑性。
紫铜在大气、海水和一种的不定数量非氧化性酸(盐酸、稀硫酸)、碱、盐溶液及多种有机酸(醋酸、柠檬酸)中，有良好的耐蚀性，用于化学工业。另外，紫铜有美好的焊接性，可经冷、热塑性加工制成各式半成品和成品。20世纪70年代，紫铜的产量超过了其他各类铜合金的总产量。
普通紫铜在含氢或一氧化碳的还原性气氛中加热时，氢或一氧化碳易与晶界的氧化亚铜(Cu2O)感化，产生高压水蒸气或二氧化碳气体，可以使铜破裂。这类现象常称为铜的“氢病”。氧对铜的焊接性不好的。铋或铅与铜生成低熔点共晶，使铜诞生热脆;而脆性的铋呈薄膜状遍布在晶界时，又使铜产生冷脆。磷能明显降低铜的导电性,但可提升铜液的流动性,改善焊接性。适当的铅、碲、硫等能改革可切削性。紫铜退火板材的室温抗拉强度。