埃塞俄比亚已成为中国进口芝麻的来源地，尤其是埃塞俄比亚的白芝麻举世闻名，出油率高达50%以上。有数据统计，2016年中国进口芝麻93.3万吨、9.59亿美元。其中自非洲进口芝麻90.4万吨、9.3亿美元，占中国进口总量的96.9%。而自埃塞俄比亚进口的芝麻达30.4万吨、3.28亿美元，占自非洲进口总量的33.6%、35.3%。

关于芝麻进口报关资料， 作为客户您肯定希望更好更快的将货物进口报关进来，而国外资料的提供是否合格则是进口报关的基础。博隽进口在此为您介绍芝麻进口报关的流程及注意事项。

芝麻进口报关流程：

1、单据预审，提前报检；

2、货物到港，安排报关；

3、海关审价，缴税放行；

4、商检验货，抽样检测；

5、检测合格，出卫生证；

6、安排陆运，提货放行。

芝麻进口注意事项：

1、芝麻进口有国家限制，不是所有国家的芝麻都可以进口，有些国家还可以享受0关税和惠国待遇

2、进口芝麻需要办理食品进出口商备案（一般要求企业营业执照范围包含初级农产品）

3、进口芝麻一般都走海运，海运运输时间较长，发货前一定要做好去湿工作，新芝麻容易发霉。

4、报关环节容易出问题的审价，国家对进口芝麻的审价还是有严格的要求的，我司拥有丰富的磋价经验，可提前准备好相关资料合理磋价，为客户节约进口成本。

5、进口芝麻不需要标签，更不需要配额。

6、海关放行之后需要预约官员商检验货，如果被抽到实验室检测，还需要抽样检测，检测项目包括：重金属，，微生物检测等。我司多年专业的操作芝麻进口报关未发生一次事故，在海关和商检部门拥有良好的口碑和记录，可以为您降低被抽样检测的概率。

拓展资料：

法拉利车队领队多梅尼卡利表示：梅赛德斯与威廉姆斯车队是迄今为止速度快的车队，不过他相信，法拉利车队紧随在他们后面。

“从现在我们看到的情况来看，在前面领跑的两支车队，是梅赛德斯和威廉姆斯，”多梅尼卡利在巴林试车结束后表示，“在他们之后，可能就是我们。”

不过多梅尼卡利认为：一旦赛季开始，这种状况很快就会被打破。“我认为我们在首站比赛之后到第二站比赛之前、以及第二站与第三站比赛之间，都会做一些很大的改变，每支车队都在随时改进赛车，”多梅尼卡利表示，“首先，可靠性将是关键，因为没有这个你不可能拿到积分。我还认为现在表现得非常吃力的车队也会追赶上来，而现在有微弱优势的车队，可能会进入一个平稳期，其他车队会缩小与他们的差距。”

在12天季前测试之后，法拉利车队收集了比其他车队更多的数据，多梅尼卡利表示“现在依然有大量发展赛车的工作留给技师们”。

“我所关心的以及我所特别指示的，我们都已经列出来并逐步解决，”多梅尼卡利表示，“一方面我们要格外关注涡轮引擎与动能回收系统之间的联系，在这方面技师们有大量工作要做；另一方面，我们要返回马拉内罗然后研究从赛道上得到数据。”