现在租赁吊车的厂家会有很多，尤其是一些高空工程厂家，需要经常性使用吊车，但是有关于吊车的液压油的常见问题大家都清楚了吗?

1、油的温度为什么会升高?

主要原因有：油量不够或者是油污染。油量不够多是由设备设计缺陷或油泄漏造成的.油污染尤其是油氧化污染物容易造成冷却系统及过滤器的堵塞导致油温升高.

2、油的泄漏和污染之间有什么关系?

当油因为上述原因油温升高，油的黏度会降低，低黏度的油更容易在连接件部分渗出。保持低温和油清洁是避免油泄漏的常用方法。

3、气泡是如何产生的?

气泡产生的原因：当过滤器或在线堵塞或者空气通过松动的连接件，油中的反起泡添加剂起不到作用，产生气泡

4、为什么氧化使油的黏度增加?

长时间使用的油的黏度基本不会改变，除了油氧化特别严重的情况之外。一般工程师通过经验认为油经过长期使用，黏会降低，但那是一般在机器50-70℃工作状态下的判断，而黏度测试是在40℃情况下。实际上，随着油氧化的程度的加深，黏度会略微增加 !

5、油的颜色问题?

长期使用的油由于色素的形成而颜色加深，这是正常情况。因色素溶于油，而不会影响油的质量，因此仅凭油的颜色来判断油的好坏是不正确的。

搞好作业前预备，专业吊车出租公司吊车租借作业前预备内容为：

(1)绑缚构件和设备之前，应依据形状和重心方位确定好绑扎点;

(2)绑缚重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60—900为宜，如大于1000应采纳避免滑钩的办法;

(3)绑缚有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳遭到损害;

(4)绑缚重物应考虑吊物撤除是否简洁以防压住或压坏吊索;

(5)起吊各种零散件，须采纳与其相适应的夹具，以保证吊运平稳;

在使用20号机械油时，液压系统的油温不得超过70℃；在使用10号航空液压油时，不得超过50℃。如有过热现象，则应检查液压系统是否堵塞，溢流阀和平衡阀是否失灵。在夏季液压系统油温升到 70℃ 时，应停止工作，并采取降温措施，待油温降到正常值时，方可工作。以上就是起重搬运分享液压式起重机的检查保养。

在大件起重吊装搬运的情况下，要充分考虑不同情况，还要提前计划，根据用户的实际情况进行分类，但在执行此任务时，有必要了解更多关于顾客的意见。搬迁之前和之后的图纸应该是完整的，数据应该先备份，你可以选择关闭磁盘或存储卡，并且必须有一个特殊的经理来确保此刻一切顺利，但程度保密性也应该做得好，数据一定不能泄漏，每个设备的数量都有编号，为了保证在移动过程中不丢失，必须保证健康和方面，每个订单都合理安排，在客户的领导下，完全完成一切都很好。