酷热的夏天，吊车轮胎很简单呈现不同的问题，比方高温气候，轮胎简单爆破外，保养吊车轮胎还需要坚持正常的气压，安稳的动态改变，定时保养等等。比方小吊车轮胎气压一定要确保正常，因为正常气压下，胎冠与路面触摸面积较大，接受载荷均匀，磨损正常，若气压过底，则轮 胎的刚度下降，承载后变形严峻，因胎肩部分着地使磨损加重，变形严峻时还会引起胎体发热，造成帘线疲惫、胎体分层等前期 损;若气压过高，会使轮胎发硬、弹性下降，帘线因受到过度蔓延而折断，同时因为接地面积变小，加快胎冠部分磨损和添加单 位面积负荷，引起前期损坏或爆胎，因此，小吊车驾驶员在作业前要留意查看轮胎气压，缺乏时要及时充气。别的一点吊车司机需要分外留意，就是小吊车再发动的时分，如果起步速度过猛，轮胎与路面发生剧烈冲突，可加快胎面磨损。所以，吊车司机在发动吊车的时分，速度不宜过大，慢慢的发动对吊车都很好。

液压系统使用维护要点

为保证液压系统正常安 全的运行，在使用和维护时，应作好以下几点要求：

（一） 液压系统尽量少拆卸，当必要拆卸检修时，应在清洁的室内进行，以防污染液压元件。

（二） 拆卸液压元件或管道时，应记住拆出的零件、密封件的位置和数量，并不得划伤和弄脏。重新装配后，应经过试验、调正后方可装到原位置上去。

（三） 不准使用变质的液压油。滤清器必 须定期清洗。

（四） 清洗油箱及滤清器，应使用煤油或汽油。洗净凉干后，再用液压油清洗一次方可装入新油。

（五） 液压油箱的油面高度，应按油箱油面标尺高度加注，吸油管不许漏气或堵塞。

（六） 液压系统使用的液压油，随工作环境气温的不同而有区别。在气温高于15℃的地区，可采用20号机械油；在气温低于15℃地区采用10号航空液压油。当工作温度介于上述两种情况之间时， 可在换季时将上述两种油交替使用。

在使用20号机械油时，液压系统的油温不得超过70℃；在使用10号航空液压油时，不得超过50℃。如有过热现象，则应检查液压系统是否堵塞，溢流阀和平衡阀是否失灵。在夏季液压系统油温升到 70℃ 时，应停止工作，并采取降温措施，待油温降到正常值时，方可工作。以上就是起重搬运分享液压式起重机的检查保养。

在大件起重吊装搬运的情况下，要充分考虑不同情况，还要提前计划，根据用户的实际情况进行分类，但在执行此任务时，有必要了解更多关于顾客的意见。搬迁之前和之后的图纸应该是完整的，数据应该先备份，你可以选择关闭磁盘或存储卡，并且必须有一个特殊的经理来确保此刻一切顺利，但程度保密性也应该做得好，数据一定不能泄漏，每个设备的数量都有编号，为了保证在移动过程中不丢失，必须保证健康和方面，每个订单都合理安排，在客户的领导下，完全完成一切都很好。