桥梁拆除切割注意事项三：

拆除施工应分段进行，严禁立体交叉作业。水平作业时，各工位间应有一定的距离。拆除混凝土墙体时，采用水钻开孔，将混凝土墙分块拆除的方法，但应注意分块不宜过大，对过大的混凝土块使用风镐进行二次粉碎，以便运输。人工拆除建筑墙体时，不得采用掏掘或推倒的方法。拆除混凝土楼板时采用水钻开孔对楼板进行分割，逐块逐段拆除的方式，人员不得站在不稳定的结构楼板上进行作业。必要时可铺板或搭设临时脚手架，以保证作业人员的施工。

1、首先整个工程施工都属于高空施工作业，如主塔施工、斜拉索施工、悬臂浇筑施工等等是比较危险的。在施工前必须编制完整的施工组织设计，并经监理工程师批准。

2、主塔施工时，要结合主塔截面、高度进行规范施工，截面不同高度不同的主塔其施工方法也不同，不同的施工方法有不同的危险之处。例如，一般高度在80m以下的可以采用翻模施工，而翻模施工主要危险源是模板的拆卸和提升，以及施工作业人员的围栏设置问题。另外还要看你设计的主塔是空心的还是实心塔。

3、悬臂施工的危险源就更多了。挂篮安装及定位、挂篮受力及后锚、平衡对称浇筑、挂篮移动、挂篮拆除等等都必须制定相应的技术措施。就详细说说平衡对称浇筑问题：要看设计取定的偏心矩有多大，一般情况，主跨L≤80m时，不对称浇筑混凝土数量不得超过5立方。

4、运行过程中应在关键部位设置长期应力监测系统和健康检查制度。应力监测包括主塔应力，斜拉索应力，连续梁应力（特别是塔梁连接处和跨中）。应力监控应建立长期的监控系统。定期对桥梁进行健康检查和评估至关重要。

切割是一种物理动作。狭义的切割是指用刀等利器将物体（如食物、木料等硬度较低的物体）切开；广义的切割是指利用工具，如机床、火焰等将物体，使物体在压力或高温的作用下断开。数学中也有引申出的“切割线”，是指能将一个平面分成几个部分的直线。切割在人们的生产、生活中有着重要的作用。

拆除，我们通常所说的拆除是指旧房拆除，墙体拆除等。

截割拆除：支护梁，采用切割法对梁体进行切割和分段，并利用吊车将其提升到基坑侧边破碎或运输到指定地点进行加固和破碎。使用爆破拆除的限制是可以在基坑周围放置大型起重机。其优点是施工速度很快，工程使用很匆忙，可以在成本相对较低的情况下放置大型起重机；缺点是对场地要求较高（应有放置起重机的地方）、运输困难和成本较高（如不能堆放和破碎场地）。