助力西北城市轨道交通先行者实现多线路无缝互联互通和运营管理的高灵活性

摩托罗拉系统公司宣布，其所提供的800MHz TETRA数字集群通信系统被西安地铁1号线采用，使得西安地铁1、2号线在摩托罗拉提供的系统上实现了无缝互联互通，从而构建西安地铁通信中的重要指挥调度网络系统，为西安地铁的行车、运营和服务质量提供有力保障。该系统的成功实施意味着西安地铁在平安运营、优质服务的口号下向建设国内现代化地铁的目标迈进了一大步。

目前，随着国内城市轨道交通领域更多新线路的建设，通信系统也需要进行相应扩容。在每条地铁线路建设初期可以根据使用情况搭建适度规模的TETRA系统，摩托罗拉系统的Dimetra IP系统架构具备的可扩展性，能够完全满足地铁通信逐步扩展的要求，实现单网或多网的定制，从支持一条线路扩展为多条线路，直至覆盖整个城市轨道交通的线路。此次，西安地铁1、2号线将依靠摩托罗拉系统TETRA的这一先进技术实现全部用户通信终端的互联互通。在1号线于2013年9月建成通车后，该系统就将发挥其重要的通信保障作用，大大提高地铁线路网运营组织的灵活性和应急情况下的救援效率。

西安是中国较早运营大运量轨道交通系统的城市，也是西北地区个开通轨道交通线路的城市，首条线路2号线已于2011年投入运营。 在该项目中，摩托罗拉系统共为西安地铁1、2号线部署了两个中央交换机、四十多个800MHz TETRA基站和数百台MTP850手持TETRA终端。同时，为了使1、2号两条线路的通信建设过程能够在工期部分重合的情况下顺利完成，摩托罗拉系统为西安地铁提供了同一个项目服务团队负责两条线路的深化设计、安装调试、培训等服务，从而更好地协调整个项目的进度，合理调配资源，为整个项目的实施安排提供了程度的便利。

作为建设西安成为国际化大都市、推进西咸一体化进程的重要组成，拥有完善的城市地铁已成为大势所趋。凭借摩托罗拉系统在国际城市轨道交通通信市场上的良好声誉，及其解决方案在国内地铁项目的广泛应用；摩托罗拉系统将的TETRA系统与丰富的本土项目服务经验相结合，在不影响现有2号线运营的前提下为西安地铁提供平滑的系统建设服务，终在双方携手合作下顺利达成了1、2号线无缝互联互通的任务。

摩托罗拉系统政府及公共事业部中国区总经理周福祥表示：我们很荣幸能够参与到西安这座历史文化名城的轨道交通建设项目中，同时也十分赞同西安地铁以平安运营为目标建设国内地铁的城市化可持续发展理念。摩托罗拉系统在完成西安地铁通信任务、实现两条线路互联互通的同时，也希望能够将这次成功的应用范例分享并运用到更多中国城市的地铁建设当中。这次合作的成功也为摩托罗拉系统开拓西北城市轨道交通市场打下了基础。未来，我们将持之以恒地为国内地铁用户提供丰富的专业无线通信解决方案和成熟的项目实施服务。